Xuxiang sykkelproduksjonsprosess – Brems

1, Knipsbrems
Den tidligste sykkelbremsen, modellen heter 79, bremseytelsen er spesielt god, bremsekraften er veldig sterk.

2, Holdebrems
Enkel struktur, praktisk vedlikehold Bremseklossene er på utsiden og navet er inne. Når du tråkker på bremsepedalen, omkranser bremseklossene hjulnavet innover.

3, hjulbrems
Vanligvis sykler du fremover og med klokken. Du må bremse ved å tråkke på pedalen mot klokken en halv omgang. Mengden bremsing avhenger av styrken til bruken. Det er et spesielt strukturknutepunkt.

4, skivebrems
1. Den har bedre varmeavledning enn trommelbremser, og det er mindre sannsynlig at den forårsaker bremseforringelse og bremsesvikt når bremsene tråkkes kontinuerlig.
2. Størrelsesendringen på bremseskiven etter oppvarming øker ikke bremsepedalens slag.
3. Skivebremsesystemet reagerer raskt og kan utføre høyfrekvente bremsehandlinger, så det er mer i tråd med behovene til ABS-systemet. 4. Skivebremser har ikke den automatiske bremseeffekten til trommelbremser, så bremsekraften til venstre og høyre hjul er relativt jevn.
4.Fordi bremseskiven har bedre drenering, kan den redusere situasjonen med dårlig bremsing forårsaket av vann eller sand.
5. Strukturen til skivebremsen er enkel og lett å vedlikeholde.

5, V- brems
1.Lett vekt
2. Enkel struktur, enkel å installere, vedlikeholde og reparere
3. Lave kostnader og høye kostnader ytelse
4. Vedlikeholdskostnadene er relativt lave


Innleggstid: 18. august 2021